Многофункциональная техника сможет заменить на линии несколько единиц спецтехники, повысив скорость и сократив стоимость выполнения скважинных работ.

Специалисты ООО «Газпромнефть-Оренбург» и Научно-Технического Центра компании создали передвижной комплекс, оснащенный оборудованием для текущего и капитального ремонта и обслуживания скважин. Машина на базе «КамАЗа» сможет заменить не менее 2 единиц спецтехники, которые ранее привлекались для решения подобных задач. Это сократит время ожидания дополнительных нефтесервисных бригад и ускорит проведение ремонтных операций, а также снизит затраты на оплату труда машинистов и горюче-смазочные материалы.

Новая версия автомобиля сочетает в себе агрегат с насосом СИН-35 для цементирования и промывки скважин и парогенератор для депарафинизации, мойки и обогрева нефтепромыслового оборудования. По предварительным подсчетам, применение только одной модернизированной машины приведет к экономии до 6 млн руб. в год.

Модернизированная спецтехника начнет работу на Западной группе месторождений ООО «Газпромнефть-Оренбург» в марте 2021 г.

Евгений Капуста, главный инженер — первый заместитель генерального директора ООО «Газпромнефть-Оренбург»:

«Наращивание технологического потенциала — одно из приоритетных направлений стратегии развития „Газпромнефть-Оренбурга“. Предприятие, в том числе, планомерно повышает эффективность текущего и капитального ремонта скважин за счет поиска новых технологий и модификаций имеющегося оборудования. Модернизация спецтехники — эффективное решение по сокращению временных и финансовых затрат на ремонт скважин, которое в дальнейшем возьмут на вооружение другие дочерние предприятия компании».

Дмитрий Осовик, начальник управления внутрискважинных работ ООО «Газпромнефть-Оренбург»:

«Применение модернизированной спецтехники на месторождениях „Газпромнефть-Оренбурга“ решает задачу по оптимизации затрат при выполнении ремонта скважин. Совмещение цементировочного насоса и парогенератора на одной платформе не только сократит потребность в дополнительных единицах техники, но и сэкономит время, затрачиваемое на ожидание нефтесервисных бригад. По итогам реализации проекта будет принято решение о тиражировании данной технологии в периметре компании».

Сергей Тишкевич, руководитель центра компетенций по технологиям строительства и ремонта скважин Научно-Технического центра ПАО «Газпром нефть»:

«Мы адаптируем новые технологические решения для увеличения эффективности операций по текущему и капитальному ремонту скважин. Компания стремится повысить безопасность и скорость проведения работ за счет увеличения уровня автоматизации и механизации процессов, а также снизить затраты на ремонт путем уменьшения состава бригад и числа специализированных машин».